Việt Nam là một quốc gia giáp biển với đường bờ biển trải dài hơn 3200 km với hàng có hơn 3000 hòn đảo lớn nhỏ khác nhau, trong đó hơn một nửa là ở trong Vịnh Bắc Bộ. Hai quần đảo xa bờ là quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa. Vùng biển nước ta có vị trí địa lý, kinh tế, chính …

Du lịch tàu biển trong những năm gần đây đã dần trở nên phổ biến hơn và dần trở thành một hoạt động tiềm năng thu hút khách du lịch. Tuy nhiên khi nhắc đến khái niệm này vẫn còn khá mới mẻ vẫn chưa thực sự tiếp cận được đại đa số khách hàng …

Kể từ khi xuất hiện đến nay, covid 19 đem đến cho chúng ta vô số những mất mát về mọi mặt. Kinh tế trì trệ, xã hội bất ổn, nhiều vấn nạn, tệ nạn xảy ra, để lại nhiều thiệt hại về người và tài sản, khiến hàng trăm nghìn người mất vì dịch …

Với những đặc điểm đường bờ biển trải dài 3.260 km, Nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới, nóng ẩm, bãi biển đẹp, hấp dẫn, hoang sơ với hơn 3.000 hòn đảo lớn nhỏ trong đó có Vịnh Hạ Long được UNESCO công nhận là một trong những di sản thiên nhiên thế giới, vịnh …

Kinh tế biển được chú trọng phát triển kéo theo sự tăng trưởng của các ngành khác như ngành công nghiệp đóng tàu, ngành thiết kế chân vịt tàu thủy…. Chân vịt tàu thủy đóng vai trò lớn trong quá trình vận hành tàu biển, tạo động lực đẩy tàu di chuyển trên mặt nước. …

Vận hành trên biển thường xuyên đi cùng với những rủi ro và nguy hiểm không thể nói trước, các ngư dân, những người làm việc khai thác trên biển luôn phải chú ý và sẵn sàng xử lý các vấn đề nảy sinh.  Việc di chuyển trên biển được nước ta chú trọng trong …

Biển cung cấp cho con người nhiều nguồn lương thực khổng lồ và con người thỏa sức khai thác biển là thế nhưng nó cũng ẩn chứa những mối nguy hại cực lớn đối với con người. Những vụ chìm đắm tàu thuyền trên biển, những lần biển “nuốt” cả tàu lẫn người xuống đại …

Chân vịt tàu thủy là thiết bị đẩy yêu cầu chính xác về mặt tính toán số liệu, hình dạng chuẩn với thiết kế để phù hợp với tàu biển sử dụng. Nó có ảnh hưởng rất lớn đến mức độ an toàn và hiệu quả khai thác. Do vậy, các kỹ sư chế tạo …

Chân vịt tàu thủy là thiết bị đẩy của tàu giúp tàu di chuyển tiến lùi và là một trong những bộ phận chính quan trọng của tàu. Do vậy để vận hành tốt và đảm bảo an toàn khi di chuyển trên biển, chủ tàu cần phải thường xuyên kiểm tra và nâng cấp, …

Chân vịt tàu thủy ra đời nhằm giải quyết vấn đề di chuyển cho tàu thuyền trên biển. Quá trình phát minh chân vịt tàu thủy được nghiên cứu và thử nghiệm trong suốt thời gian dài từ thế kỷ 17 tới ngày nay. Chân vịt đóng vai trò đẩy thuyền di chuyển trên biển …