Trong những năm vừa qua ngành đóng tàu thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng phát triển mạnh mẽ và không ngừng thay đổi theo chiều hướng tích cực. Những con tàu mới được thiết kế tân tiến từ tính năng hàng hải đến nội thất nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải …

Trên thế giới, những con tàu sở hữu kích thước đồ sộ là thứ để bàn luận sôi nổi, nhưng những tác phẩm cơ học đằng sau chúng mới là thứ thực sự tạo nên sự khác biệt cho con thuyền. Chân vịt tàu thủy là bộ phận cung cấp lực đẩy cho tàu biển …

Từ khi động cơ hơi nước ra đời, đã kéo theo sự phát triển của nhiều ngành nghề. Ngành hàng hải cũng được hưởng lợi từ thành tự khoa học này. Không lâu sau đó, chân vịt tàu biển ra đời với dạng sơ khai là chân vịt kiểu tua vít. Chân vịt dần thay …

Chân vịt làm việc trong môi trường nước biển, ngoài những nguyên nhân chủ quan còn những nguyên khách quan gây hư hại. Nước biển chứa nhiều muối sẽ ăn mòn chân vịt theo thời gian. Hà bám cũng là hiện tượng đáng cân nhắc. Hà bám làm giảm đáng kể hiệu suất chân vịt …

Chân vịt là một thiết bị quay như cánh quạt sử dụng năng lượng được sản xuất và truyền từ động cơ trên tàu. Sự chuyển hoá  năng lượng từ chuyển động quay thì lực đẩy vào đẩy vào nước, kết quả tạo thành phản lực khiến tàu chạy về phía trước. Nguyên lý hoạt …

Lịch sử ra đời Chân vịt dạng bánh xe thậm chí còn ra đời trước cả động cơ hơi nước. Động cơ chạy bằng cối xay nước đã được sử dụng cách đây vài trăm năm. So với chân vịt kiểu tua vit ngày nay, thì cấu trúc và thiết kế của nó đơn giản …

Trái tim của mỗi con tàu nằm ở phòng máy. Năng lượng được phát ra từ động cơ chạy dầu diesel, có thể đạt đến tốc độ 50km/h. Những thành phần phần có nhiệm vụ làm tàu chuyển động thực sự là các cánh quạt chân vịt được gắn ở đuôi tàu. Vậy năng lượng …

Cùng với chân vịt, bánh lái là bộ phận quan trọng ở đuôi tàu, thường được lắp ngay sau chân vịt. Giống như chiếc vô lăng của ô tô, bánh lái cùng với hệ thống lái giúp tàu chuyển hướng dễ dàng. Để tìm hiểu rõ về cơ cấu bánh lái cũng như các loại …

Trong cuộc sống hằng ngày, chúng ta quan sát thấy rất nhiều vật dụng có cánh quạt giống nhau. Tưởng chừng chúng sẽ hoạt động khác nhau nhưng kỳ thực chúng lại chức năng riêng tuỳ mục đích sử dụng. Máy bay, tàu thuỷ, quạt điện, máy bơm…đều có cánh quạt nhưng chúng lại không …

Nhờ có đường bờ biển dài 3.200 km mà ngành khai thác thuỷ sản ở nước ta phát triển rất mạnh. Để có được điều này, không thể không nhắc đến đội tàu biển đánh bắt đang ngày đêm bám biển vươn khơi. Bà con ngư dân vừa phát triển kinh tế vừa giúp nhà …