Nước ta có đường bờ biển dài 3.260 km trải dài từ Bắc xuống Nam là điều kiện thuận lợi để phát triển ngành công nghiệp đóng tàu, giao thông vận tải đường biển. Trong suốt nhiều năm xây dựng và phát triển ngành công nghiệp đóng tàu nước ta có một hệ thống đóng tàu lớn nhỏ, đạt nhiều thành tích kể cả trong giai đoạn dịch bệnh covid 19 hoành hành.
Số liệu thống kê mới đây của Cục Hàng hải Việt Nam cho thấy, 6 tháng đầu năm 2021, dù chịu tác động của dịch Covid-19 nhưng tổng sản lượng vận tải do đội tàu biển Việt Nam vận chuyển vẫn đạt gần 82 triệu tấn, tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt, khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu vận tải biển quốc tế của đội tàu biển Việt Nam tăng 54% và vận tải trên các tuyến như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, khu vực Đông Nam Á và một số tuyến châu Âu. Còn theo số liệu thống kê của Diễn đàn Thương mại và phát triển Liên Hiệp quốc, đội tàu Việt Nam đứng thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á (ASEAN) và thứ 30 trên thế giới. Tính đến ngày 20/6/2021, tổng số đội tàu biển Việt Nam là 1.576 tàu, với tổng trọng tải khoảng 12 triệu DWT. Trong đó, số lượng tàu hàng rời và tổng hợp có 737 tàu, tàu chở dầu và hóa chất có 186 tàu; tàu chuyên dụng khí hóa lỏng có 19 tàu; đội tàu container có 38 tàu; tàu chở khách có 63 tàu.
Vậy, ngành công nghiệp đóng tàu của nước ta có thuận lợi và khó khăn gì trong quá trình phát triển hiện nay?
Hôm nay, chúng tôi cùng các bạn tìm hiểu về chủ đề này để có thêm nhiều thông tin có ích cho các bạn.
Thuận lợi của ngành đóng tàu Việt Nam
Với điều kiện địa lý Việt Nam có bờ biển dài với đặc quyền vùng kinh tế trên biển Đông rộng hơn 1 triệu km2 giúp nước ta có điều kiện thuận lợi phát triển ngành đóng tàu.
Không chỉ có điều kiện tự nhiên thuận lợi, các chính sách của Đảng và Nhà Nước cũng đẩy mạnh phát triển ngành công nghiệp này. Trong “Chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2045” nước ta xác định nền kinh tế biển là động lực thúc đẩy các ngành kinh tế khác, từ đó tạo sự chuyển biến cơ bản và toàn diện cơ cấu kinh tế biển theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
Bên cạnh đó hệ thống nhà máy nhiều cùng với đội ngũ công nhân viên nhiệt huyết, được đào tạo chuyên sâu cũng là một trong những thuận lợi cho ngành đóng tàu nước ta.
Hiện nay nhu cầu vận tải đường biển đang ngày càng nhiều, từ đó có nhiều cơ hội thị trường cho ngành công nghiệp đóng tàu.
Những khó khăn của ngành đóng tàu Việt Nam
Do ngành công nghiệp đóng tàu chiếm vai trò lớn trong việc cung cấp trang thiết bị vận tải, kỹ thuật…để phục vụ vận chuyển hàng hóa – khách hàng bằng đường biển, khai thác khoáng sản,…nên Đảng và Nhà Nước xác định là ngành cơ khí trọng điểm. Tuy nhiên hiện nay, ngành công nghiệp này cũng gặp những khó khăn trong quá trình phát triển.
Đầu tiên ngành đóng tàu nước ta chịu ảnh hưởng do cuộc khủng hoảng cơ khí đóng tàu trên toàn thế giới, nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn hạn chế và mất khả năng thanh toán.
Thứ đến ngành này phải đối mặt với nhiều khó khăn khi thị trường đóng tàu thế giới đang suy giảm do thị trường vận tải biển suy thoái kéo dài, áp lực cạnh tranh trên thị trường đóng tàu thế giới ngày càng gay gắt. Nguồn hàng vận tải không ổn định, hợp đồng ký kết vận tải với khách hàng thường trong thời gian ngắn khoảng 1-2 năm nên các chủ tàu Việt Nam không dám đầu tư đóng mới tàu trong khi chưa ký kết được hợp đồng vận tải dài hạn với nguồn hàng ổn định.
Bên cạnh đó cơ cấu đội tàu của Việt Nam phát triển chưa hợp lý, tàu trọng tải nhỏ trong tình trạng dư thừa, trong khi lại thiếu các loại trọng tải lớn vận tải quốc tế, thiếu tàu chuyên dùng như khí hóa lỏng, tàu hóa chất, xi măng rời.
Ngoài ra, nhiều doanh nghiệp đóng tàu đang phải đối mặt với những khó khăn về vấn đề tài chính do các khoản nợ đầu tư lớn tại các ngân hàng chưa được tái cơ cấu; việc vay vốn ngân hàng để sản xuất gặp khó.
Trên đây là những thuận lợi và khó khăn mà ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam đang đối diện. Tuy nhiên ngành công nghiệp này có rất nhiều kỳ vọng phát triển trong tương lai khi càng ngày càng nhiều cơ hội thị trường được mở ra.
Cơ sở Bình Đường chuyên thiết kế và sản xuất chân vịt tàu thủy. Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn cụ thể về loại sản phẩm này.
? Cơ sở Đúc Bình Đường
✳️ Địa chỉ : 71 Đại lộ Bình Dương, Hòa Long, Lái Thiêu, Thuận An, Bình Dương
☎ Hotline : 0948.266.991
? Email : chanvittauthuy@gmail.com
? Website: https://chanvittauthuy.com/
